11月5日，赛力斯香港联交所主板上市，成首家“A+H股”豪华新能源车企，也是继重庆钢铁、渝农商行、重庆银行之后，第四家“A+H”渝股。
从提交申请到上市只用了半年
赛力斯以每股131.5港元定价，集资净额约140.16亿港元。
赛力斯本次香港上市全球发售1.086亿股H股，公开发售占10%。包括三花智能 、中升集团、广发基金、马云旗下云锋基金、中邮理财、施罗德、Jain Global Master Fund Ltd及China Alpha Fund等22名基石投资者合共认购4882.87万股，占发售总数44.95%。禁售承诺最后日期为2026年5月4日。
此次募资计划将用于公司的研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以及用作营运资金及一般公司用途。
赛力斯（原小康股份）于2016年6月15日在上海证券交易所A股主板上市。
2025年4月28日，港交所官网显示，赛力斯提交上市申请文件，10月13日，港交所正式批准赛力斯H股上市申请，如今成功上市。
此次港股上市，不仅为赛力斯未来全球资源整合、技术研发协同、品牌价值提升开辟更广阔空间，更将向国际资本市场展示中国新能源车企在高端市场的核心竞争力，助力“中国智造”在全球高端新能源领域进一步突破。
今年前三季度净利53.12亿元增31.56%
